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负责交通协调的这批机械人都是一些老弱病残的机械人前辈。他们一辈子在移民区没有匹配也没有离开过这里，年轻的时候还有工作，年纪大了没有工作基本长时间处于休眠状态，只等着哪天彻底报废就回收。
这群家伙竟然是由c58区那个恶名昭彰的老大弘阳给养着的。他也养不了他们多好，就是隔段时间给他们充点儿能，如果真有不行的就送去回收，收拾身后事。
陆一久听说有这么一批人后，就把他们给雇佣了过来，能修理的就请阿顿修理了，型号老，智能化程度低的也不怕，只要还能自己活动，能做固定流程的事情就好。专门安排他们在大集市周边专门负责调度客人的车子，安排客人的停车位，开他们这边的接驳车接送客人到停车场的这类工作。
可别小瞧这些养老的前辈。人家看人的经验可比那些新出厂的丰富得多，有他们在，减少了不少客人和客人之间不必要的摩擦，也对维护大集市周边的环境起到了高效合理的作用。
傅凛一眼就认出了这些前辈里头不少是当初那两场战役中的老兵，不光是他，副官也通过映照发现了。
准将，都是为建设阿卡兹付出过全部的战友哪。
傅凛点点头：这样的人太多了，早些年他们都能因为参战有功进来，只不过有些人能够得到相对稳妥的安置条件，有些在战争中受过伤或者身上有报废处的就不行了。是这里雇佣了他们？
是啊！看上去他们好像适应的不错。谁愿意当个废物一样等死呢？副官的情绪有些激动。这样的老兵很多，尤其在移民区，这些外来移民曾经也在支持阿卡兹建立上反抗过贡献过，他们却不能像设计局出厂的那些所谓原住民一样，得到好处。这就是不公！
然而这样的事太多了，最初的不忿过去，情况无法改变后，他们也只能接受。
看来那个叫619的古董机械人人不错。傅凛夸道。
他也是老兵，两次都是负责后勤的。副官记得s619的讯息，那也是他们的战友。
傅凛意外地是吗：走！我们进去看看。他得再看看，亲眼所见，亲耳所闻，亲自体会之后再产生想法。
在老兵机械人的引导下他们停好车，因为停车的地方距离集市大门不近，专门有腿部残疾的机械人开接驳车来接他们。
我们老板？我们老板也是老兵来着，我才知道他是后勤888队的，我是1955队的。我们老板人很不错没有他雇佣我们的话，我
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